大正汽車

施主反映: 底盤有異音，要自備鐵套等零件來更換

 施主要自備零件，只要能收取 " 公道價 " 的工資，何樂而不為? 在此感謝施主不遠千里進廠護持，也 " 捐了 " 當一篇後底盤鐵套更換的指標案例，真的是很感恩讚嘆！當底盤出現異音，請施主務必盡速進廠花錢消災祭改，因為拖到最後只會擴大損失而已。本黑店非常歡迎施主 " 捐了 " 當指標案例，聲名狼藉或 " 花大財 "或網路上找不到的最好 ，但難度太高的只能說抱歉了。

施主反映: 車輛會少水

 經過黑心檢視，確定為水箱上水管漏水，告知施主問題點及價位，遂叫料準備進行執刀。當車輛塑鋼水管有漏水現象，若錢不是問題，黑心建議施主可將全車塑鋼水管一起更換，因為業力絕對是躲不過的，一條條接續出問題只是討報時間的快慢而已，就看施主有沒有那個時間與風險成本可以承擔。

  承上一篇文章，而本篇的重點放在積碳清洗與機油芯座漏油處理。一般柴油車清積碳本黑店並不會刻意去清DPF的積碳，因為正常有高速行駛再生的車輛不需要刻意去清，且DPF是有使用壽命的，原廠設定行駛25萬公里就會亮燈，此時就需 " 花大財 " 更換新品(比偉哥的公道價高)，倘若施主DPF花不起或動不動就要封掉，建議請不要開柴油車，因為你就是破壞環境的罪人之一，環保就是用錢疊出來的 。

本次施工所用材料:

施主反映: 要預防性更換正時鏈條等，且要自備零件

 真的是不簡單的施主，具備這種高水準的預防性更換觀念，在此感謝施主不遠千里進廠護持與 " 捐了 " 當案例，本黑店非常歡迎施主自備材料，只要能收取 " 公道價 " 工資何樂而不為? 正時鏈條等是否有需要預防性更換?只能說每位施主的業力各不相同，引擎的一切造化都是施主平時所為積累而成，所以這是怨不得人。以本案例而言，雖然里程數很高且是必斷的年份，但拆起來看似沒什麼問題，果然愛車人士的車就是不一樣。

  施主反映: 要更換副水箱且要報價

  經過問診與零件詢價，跟施主報黑店" 公道價 " 後，叫料準備進行手術。題外話，要維修的請說要報價，要比價的請說要比價，因為" 公道價 "的拿捏是不同的，" 我做生意 我坦蕩蕩 " 。