施主反映: 引擎冷車有異音
「 這個要檢視，因為這裡面有異音 」，經過黑心檢視判定為機油泵的聲音，故告知施主需開棺驗屍，經仵作驗屍結果，果然是機油泵浦濾網阻塞，經過問診原來是拖了2萬多公里才要換機油，「種什麼因，得什麼果」、「福禍無門，惟人自召」，保養貴還是維修貴? 「你搞得我好亂啊。」
告知施主一個好消息，現今車界最新更換機油的標準為2年3萬公里換一次，歡迎施主踴躍跟進，看會不會提早報廢 
。以本黑店的立場，最好是5000KM就進廠來換黑心油，至於里程數要拖的施主，是否要 " 花大財 "就看各人的造化了，阿彌陀佛。至喜歡拖的施主，感謝你又製造出一台黑心中古車，一樣的中古車你想買5000KM保養一次的還是10000KM保養一次的？
油底殼施工前一覽
機油泵濾網阻塞特寫
油泥塞好塞滿，在晚一點來維修就可以恭喜施主獲得舊換新或 " 花大財 "的機會
油底殼油泥一覽
SPA中
清潔之後的濾網與引擎內部
問題暫時排除，感謝客人給小店服務的機會。
留言列表
其他 (1) 公布欄 (1) Toyota 維修 (22) Nissan 維修 (12) Mitsubishi 維修 (17) Honda 維修 (8) Ford 維修 (13) Mazda 維修 (12) Suzuki 維修 (8) Hyundai 維修 (8) Kia 維修 (5) Formosa 維修 (1) Luxgen 維修 (2) Subaru 維修 (3) Isuzu 維修 (1) SsangYong 維修 (1) Mercedes Benz 維修 (22) BMW 維修 (16) Lexus 維修 (10) Volvo 維修 (5) Volkswagen 維修 (6) Audi 維修 (4) Peugeot 維修 (5) Land Rover 維修 (1) Jaguar 維修 (1) Mini 維修 (1) Fiat 維修 (1) Buick 維修 (1) GM 維修 (1)
