大正汽車

時常看到一些可笑的言論，如果換了某個零件你覺得貴，就說該店是黑店(除非是八萬一型店家)，我認為這種講法是有問題的，應該說是每個店家心中的那把尺衡量的結果不同所致，講句坦白話，如果車輛沒修好不用錢，你也是不會感激的，所以當問題有解決時，價格合不合理便是你自己衡量的結果，再次重申，瀉藥不要亂吃。黑店淺見，只要比原廠便宜的價格你就沒理由說貴，但如果連這樣你都嫌貴，那你就沒有資格說是黑店，因為是你花不起。想要便宜是人之常情，但如果你是以尋找破盤價的心態在看價格，真的不要出來丟人現眼，我建議你走路是最省的。當你有麻煩別人意圖，就不要妄想是免費，請捫心自問你是優質的客人嗎? 態度決定高度，望施主能反躬自省，不要總是只想暫人便宜，望施主能放下心中的貪念。施比受更有福，請好好思量。                                                                       

禍福無門，惟人自召。善惡之報，如影隨形。                       

行藏虛實自家知，禍福因由更問誰？善惡到頭終有報，只爭來早與來遲。

有些激進的客官在問題排除之後，過了一段時間，別的地方又有問題，總是要扯在一起，跟你盧東盧西，如果你是這種人請到原廠去，阿~彌~陀~佛~，理性有這麼難嗎? 而又有些客官只會在意材料才多少錢(花不起真的不要開車，尤其是喜歡打臉的人，瘦子就是瘦子)，怎麼店家賺很大，如果連你都會的東西那你就自己賺就好了，因為你就是不會，所以請乖乖給人賺吧！就如之前所說的專業絕對不是廉價的。聞道有先後，術業有專攻，各行各業都有其獨到的 Know-how ，所以有問題請交給專業的。

" 黑店" 應該是明知東西沒壞卻說壞、貍貓換太子(零件被掉包)、小問題誇大化(嚇唬外行人)、花正廠零件的費用卻裝到副廠貨等諸如此類，每個店家都有自己的維修風格，如果覺得貴那就不要去，實在是沒有必要說三道四，維修不是在賣東西，且工序繁複，所以謝絕殺價。就如上餐廳吃飯，路邊攤、吃到飽、五星級飯店的收費一定是不一樣的，找到符合自己的維修店家才是你要在意的事情，找不找的到就看你的運氣了。

回歸正題

每個地區的生活水平不同，且技師專業度、服務品質、施工細膩度、營業成本(設備、人員......)、......各不相同，所以客官看看就好。魚與熊掌不可兼得，又要有設備又要專業又要便宜，你想有可能嗎? 除非你自備診斷儀器、特工、維修手冊......等。 買車容易養車難，給愛低價的你: DIY真的是最省的，只怕你沒本事搞 ，既然這麼痛苦怎麼還要開車，大眾交通工具比較適合你。越新的車越花錢，時間久了你就知道。   

如果你是老闆，你希望客人是自備還是不自備呢? 如果你自備的零件沒有比較好，那你是在自備怎樣的?   保養貴還是維修貴，你心裡應該是明白的，省那幾百塊有沒有差，時間久了你就知道答案，通常是沒有好下場居多，明知山有虎偏向虎山行(你以為你是武松嗎)，感謝你犧牲小我完成大我，讓維修廠有錢賺。

 為何說是浮動收費，本人收費是看人的，越謙虛、有禮、善良者越優惠，越強勢、無理、神經質者越貴，收入也是收費的浮動點，開越高級的車收費越貴，有困難的就少收一點，但你不要開高級車又說有困難。

特殊設備使用價格

 通用診斷儀器檢測

       日系   500NTD/次

       歐系   800NTD/次

   以上是針對非固定客不維修所收的儀器使用費，若有要維修則視是否需要特殊功能(如coding、programing、SCN......)決定是否另外收費，因為天下沒有免費升級的診斷儀器。若為固定客無論維修與否，則為免收費。

原廠診斷儀器檢測

       1000NTD/次 

  是針對非固定客不維修所收的儀器使用費，採用時機為原廠儀器才能檢測或看到的細部診斷資料，而通用儀器支援度不足或看不到數據時，因本黑店已付出時間檢測所以就是要收費。若為固定客無論維修與否，則為免收費。

上述之儀器診斷本黑店只做到讀、消故障碼及數據查看的層面，只能大略告知施主可能的問題點，並無做到實際故障點檢測、查修或告知施主確切故障點，因為這部分是歸類在本黑店 "故障查修 "收費範疇，所以想知道確切問題點是需要再額外收費。

 本黑店固定客的定義:

1.日系車:  使用本黑店之油品大保養2次以上 或

           依本黑店自備油品更換價位大保養2次以上

  歐系、高級車: 使用本黑店之油品大保養1次以上 或

                依本黑店自備油品更換價位大保養1次以上

2.使用本黑店油品基本保養4次以上 或 

  依本黑店自備油品更換價位基本保養4次以上

3.零件更換累計工資 日系6000NTD 以上， 歐系、高級車16000NTD 以上

 只要施主滿足上述其中1項，即為本黑店定義之固定客。

煙霧測漏機   

         500NTD/次  亞系

         800NTD/次  歐系、日系高級

   以上是施主沒有要修理的收費，若有要修理則看洩漏位置決定是否收費，見鬼了的地方是一定要收的。

常見零件維修工資，高級車不適用

通用型驅動軸(傳動軸)防塵套更換    

         600NTD/個  完工價  

材料行的驅動軸(傳動軸)防塵套更換  

          700NTD/個  工資 含油包、束帶   

通用型方向機防塵套更換                  

          400NTD/個  完工價 特工伺候，免定位

材料行的方向機防塵套更換              

           600NTD/個 工資  含定位

引擎腳更換工資:

           600NTD/一支          全車一起換且拆裝情形正常(無螺絲斷裂、滑牙.....)

           300-1200NTD/一支     單換要看拆裝難易程度

避震器更換工資:

  總成件  

    500NTD/一支   一台份更換或不需拆座椅

    700-1000NTD/一支   須拆座椅，視拆的難易度

  分解桶芯更換

    600NTD/一支   

    800-1100NTD/一支   須拆座椅，視拆的難易度

 驅動軸(傳動軸)更換工資:

    變速箱側非鎖螺絲者

    600NTD/ 一支    驅動軸咬死，需用到特工加200NTD

油品自備更換工資 

 油品對本黑店而言就是投資設備的經費來源，所以就是這麼貴，而其他的維修項目則是採取維修工時計費，歡迎施主自備零件更換

自備機油更換工資:

 亞系  

     250、300NTD/ 1公升(無條件進入)  視自備品牌、等級  

      享有該有的檢查(盡量找出讓你花錢的地方)、自備機油芯、空氣芯、冷氣芯更換免工資

 日系高級、歐系

     300NTD/ 1公升(無條件進入) 

      享有該有的檢查(盡量找出讓你花錢的地方)、自備機油芯、空氣芯、冷氣芯更換免工資

自備變速箱油更換工資: 

 不降溫直接更換只收300NTD(拆油底殼型除外)，變速箱壞了那是你的問題 ，因為你要便宜

  變速箱油更換需要時間降溫，占一個頂車位自備更換能便宜嗎? 時間就是金錢，同樣的時間你要做產值高的還是低的呢? 只是代換服務，換完行駛一段時間變速箱有問題，那是你的問題(油品? 有常換嗎?)

 亞系                    

   200NTD/ 1公升(無條件進入)  Dexron III 型油品 

   250、300NTD/ 1公升(無條件進入)  其他類型油品

 日系高級、歐系   

  需用特工添加型

   400NTD/ 1公升(無條件進入)  拆油底殼換濾網工資另計

  油尺添加型

   300NTD/ 1公升(無條件進入)  拆油底殼換濾網工資另計

自備動力方向盤油更換工資:

 亞系                   

  200NTD (非拆管循環)  須拆管工資另計

 日系高級、歐系  

  400NTD (非拆管循環)

自備煞車油更換工資:

 亞系 

  600NTD   負壓式

  800NTD   加壓式(如果你不介意與他人自備油品殘油混合)，此加壓桶為自備專用，非自備為另一桶       (請自備2瓶)

日系高級、歐系

  1000NTD  加壓式(如果你不介意與他人自備油品殘油混合)，此加壓桶為自備專用，非自備為另一桶      (請自備2瓶)

零件自備更換工資

 亞系

 以工時(600NTD)+化學品、耗材+特工使用(特殊車種專用)

 日系高級、歐系 

 以工時(1000NTD)+化學品、耗材+特工使用(特殊車種專用)+維修資料使用(原廠付費網站的維修資料才要收)

 P.S. 不熟悉的拆裝會視情況減工時(通常是拆慢裝快)

零件非自備更換價格

總花費=工時+化學品、耗材+特工使用(特殊車種專用)+零件材料費+維修資料使用(有用到付費網站的維修資料才要收)

P.S. 不熟悉的拆裝會視情況減工時(通常是拆慢裝快)

若是故障診斷、線路查修等問題，則視問題的詭異度收費，大部分的人都查得出來的就便宜，而別人修不好的問題就是貴，合理嗎? 客官自行思考了。