施主反映:引擎漏水

  經加壓測漏,冷卻水從一個奇怪的洞流出,說實在沒做過這種車,所以腦筋一片空白沒什麼概念,此時只好使用本人的多國語言能力查詢Google,看看國外專業人士有什麼見解,經查詢又是一個佛心的 " 花大財 " 設計,此漏水的產生為中水管墊圈老化所致,以原廠正規手法需拆引擎才能更換中水管,但國外的神人很多,開發出伸縮式的水管,這樣就可以省下不少工時,相對來說就會比較省,本黑店非常歡迎 " 正規魔人 " 進廠拆引擎更換中水管而不用土炮改良管,屆時我再幫你高調這篇文章,讓全世界的車友看見什麼叫做 " 台灣錢淹腳目 ",在此感謝施主 " 捐了 " 當實習品,讓本人執刀功力又進步了。歡迎眾施主踴躍樂捐名聲狼藉的實習品,讓本人幫你高調順便練功夫,感恩讚嘆!

  本次施工所用材料:

  改良伸縮水管(這是本次施工最重要主角,沒有它引擎要拆很大才能換那隻水管的墊圈、回水管、副水箱水管、進氣歧管墊片x2、水泵浦墊片、水管O型環、原廠水箱精

PICT1362.JPG  

  施工前引擎室一覽

PICT1333.JPG  

  拆除周邊配件

PICT1335.JPG  

  請出進氣歧管(還蠻重的)

PICT1341.JPG  

  3就是造成這次漏水的毒瘤,根據國外技師表示6的接觸面也會漏水,當它漏水時就要下變速箱了

BMWE66CSEPC.png  

  拆除上蓋(上圖1 Valley-Pan Cover),紅箭頭處就是漏水的地方(請注意看在圖的中下方)

PICT1345.JPG  

  抽除冷卻水,把原水管鋸一半以利摘除,並將墊圈座清潔乾淨

PICT1360.JPG  

  裝上改良水管,老天保佑一定要一次成功

PICT1373.JPG  

  N62引擎水路圖,客官自己看

BMWE66CS.png  

  加壓測漏,並復原安裝,問題排除,感謝客人給小店練功的機會,等級又增加了。

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